С дня покупки мне не нравилось, что задние окна открывались с удержанием кнопки. Привыкаешь к тому что раз нажал и окно закрылось или открылось (переднее), а заднее клац, а оно открылось малость.
Наткнулся на статью на немецком сайте Переделка задних стеклоподъемников от том ка можно исправить эту особенность.
Фотки с этого же сайта. Своих не делал так как все просто и понятно.
1. Нужен сам блок кнопок передних с донора.
С него нам нужны с передних кнопок пластмассовые пимпочки и пружинки, их нужно доставить в свой блок для задних кнопок.
2. Нужно допаять на свою плату не достающие элементы: 2 резистора по 768 Ом и 2 резистора по 0 Ом (тип у них 1206). 768 Ом выпаял с донора, а 2 шт. по 0 Ом. с платы сгоревшего БП ноутбука.
3. Нужно модернизировать свою подкладку кнопок. Свою и с донора разрезать и сложить как на фотке. Сперва я думал для чего так делать, ведь подложки одинаковы, понял когда все собрал и скрутил. Оказывается что кнопки спереди мягче чем сзади и на них есть эти положения когда можно нажать кнопку не до конца.
4. Затем при помощи шнурка KKL RS232 — Serial COM port и программы VDS-PRO запрограммировать определенные адреса блока комфорта.
Описывать как пользоваться программой нет смысла, в интернете полно статей об этом.
И так вот эти адреса я программировал справедливо для B5+ для дорестайла адреса другие Обсуждение переделки:
— для левой стороны значение 153 будет заменено в адресах 16416, 16461 и 16506 на 159
— для правой стороны значение 153 в адресах 20512, 20557 и 20602 заменить на 159.
И вуаля, крутяк. Все работает, и радует владельца. Плюс одна опция к существующему комфорту.