Обогрев лобового стекла. Ч.2

Все привет. Вот опубликовываю отчет о внедрении обогрева лобового стекла.
После установки лобаша с обогревом начал изучать схемы, и закупаться всем необходимым для этого.
Сперва инфу черпал с всем известного сайта www.passatplus.de.
Вот первая статейка о введении в курс дела www.passatplus.de/umbaute…scheiben/frontscheibe.htm
Вторая уже поконкретней, что и как
www.passatplus.de/umbaute…/frontscheibe/heizung.htm

Так же вытянул схему с Elsa.

И так приступим к тому, чем нужно закупиться:
Кнопка 3B095962201C
Колодка кнопки 8L0 971 971
Пины для колодки 000 979 135

Реле для коммутации 3B0951253
Колодка реле 7M3973721A (брал на разборке с пинами, подходит от реле свечей накала Ford 94VG14N089F1B)

Провод на 4 квадр мама 000979412 (000979412e)

Разъем для подключения у окна 2 шт. 071973851
Пины для этих разъемов 2 шт. 000979307
Резинки для разъема 2шт. 357972742C

Блок крепления предохранителей без самих предохранителей 3B0941828
Предохраниель на 60A N10424908

Кабель 1м*10кв
кабель 3м*4кв
Наконечник под болт для кабеля 10 кв.
И так по мелочи, провода для работ в салоне, и предохранитель на 5А, и 2 пина для внедрения предохранителя.

Теперь начнем устанавливать, писать много не буду, добавлю фотки. Расскажу о подводных камнях.
Вкратце, провода на 10кв. пошло 0.5м, провода на 4 кв. пошло метра 2.
Для подключения кнопки согласно схемы нужно доукомплектовать предохранителем на 5А, и тут есть два пути. Можно к черному разъему подключится в корпусе блока управления на T10b/1 (синий), я взял сигнал генератора с 32а синего разъема приборки (синий провод).

От предохранителя протянул к нопке провод на 3 контакт, с 7 провод пошел по капот через блок управления двигателем.
Подсветку взял от правой кнопки подогрева сиденья переднего пассажира (не захотел заморачиваться), 1 — плюс (серо/синий); 2 — минус (коричневый).

Подключаем силовое питание.

И установка самого силового реле

Ну сама кнопка в салоне так сказать общий вид.

На последок интересный факт. Когда занимался подключением заняло два дня. В первый день я сделал все в салоне, и вывел провод по капот. И что интересно, когда небыло подключено силовое реле и окно то при включении габаритов кнопка обогрева светилась желтым цветом но тускловато, когда нажав на нее щелкнула в кнопке релюшка и она начинала светится желтым но ярче. Я даже снимал крышечку с кнопки, думал бракованная, а нет там два светодиода красный и желтый.
Но после того когда монтажные работы были выполнены в полном объеме, индикация кнопки стала как положено. Я так думаю это так сказать контроль исправности элементов.

О том как себя ведет стекло запилю видос позднее. Но скажу, в дождливую погоду, на кнопку клац, и окно за считанные секунды-минуту (не засекал) быстренько перестает быть запотевшим. Удобно.