Защитные колпачки и оригинальная колодка реле

Как всем известно автомобиль славута очень бюджетный, но была супер крутая комплектация люкс:) в ней уже были крутые навороты, но на карбюраторном двигателе всё оставалось скудно:( Объясняю чем я недоволен: ну вопервых, что после нескольких годов эксплуатации все клеммы, которые просто обжаты с завода ОКИСЛЯЛИСЬ и контакт пропадал, с этим в меру своей профессии я решил бороться: начал пропаивать разъемы датчиков.Но когда я начал снимать клеммы, удивился что нет защиты никакой — РЕЗИНОВЫЕ КОЛПАЧКИ НЕ УСТАНОВЛЕНЫ, мысль в голове была: — "Вот жлобы:(". Перекопав фотки двигателей я узнал, что эти колпачки на жигулях устанавливались, а так как и у нас датчики жигулевские, то должны быть.Начались поиски этих изделий, оказалось их не так просто найти в Украине, но удача улыбнулась мне.Удалось достать но несколько штук.

Описание слева на право
1.Это колпачок клемм датчика бензобака, я думаю всем славутоводам и тавроводам знакома проблемы пропадания контакта на датчике бензобака или отгнивания его.
2.Чехол датчика тормозной жидкости, он же колпачок датчика уровня охлаждающей жидкости
3. Колпачок датчика температуры охлаждающей жидкости
4.Колпачок датчика давления масла
5.Защитный колпачок выключателя вентилятора радиатора
6.Защитный колпачок повторителя поворота.
Еще маленький сюрприз:) благодаря очень хорошему человекуhttp://vk.com/id262506402,мною на его разборке были куплены колодки оригинальные реле.Теперь все доп реле можно приятно выстроить в шеренгу под торпедой, и удобно заменить, если что.Сразу же скажу, что такие точно колодки есть у 21110, они на блоке предохранителей ставятся при подключении противотуманок.