Уменьшаем гул в салоне или эксперимент с опорами двигателя

На днях проводил эксперимент с опорами двигателя.
Еще до ремонта ходовой я сделал видео в салоне при включенном двигателе.

Затея в том чтоб проверить машину в салоне на шум и вибрацию до и после ремонта.

Снимал именно видео на телефон, у меня N8 снимает видео в HD качестве. И стереозвук там довольно не плохой. Ну и плюс это все что я имею)
При просмотре на компе (сабвуфер погромче) по ощущениям кажется что ты сидишь прям в машине))

После ремонта сделал аналогичное видео и сравнил… И честно говоря на холостых оборотах разницы ноль( Саб просто давил на мозги гулом как и у машине до ее ремонта.

Тогда я вспомнил что в 2011 году я с отцом боролся с бешеным гулом в салоне. у нас вызывала подозрения передняя гидроопра 2009 года. И на угад мы купили переднею обычную опору!))
А старая всё это время лежала на чердаке со всем остальном хламом, и недавно я про нее вспомнил.

Когда ее по трясти то внутри слышно взбалтывания жидкости. Это нормально?

Но все же я ее установил. Работа на морозе заняла 20 минут.
Открутил верхний болт, домкратом поднял двигатель чем по ближе к опоре, потом открутил 2 нижних болта. Снял старую, установил другую опору и все в обратном порядке. Все!
Первый раз у меня на яме это заняло три часа))

После этого сделал повторно видео. Хотя это уже было лишним)
Когда для сравнения показывал видео другу, он на середине просмотра спросил у меня включен ли двигатель!))) Гула давящего на уши практически уже нет!
Это победа товарищи! Но не полная)) Ведь еще осталась левая опора!