Устранения косяков

Работы за прошлый месяц.
Был я тогда на практике и времени у меня хватало. По этому продолжил заниматься устранением косяков в пассате.
Наконец то переключил подсветку ног под концевой выключатель двери. До этого свет горел принудительно от включателя.

Заменил ручку задней двери, взятую на разборке.

Дальше давай смотреть как обстоят дела под капотом.

Меня заинтересовал вот этот датчик.

Я когда то в нем продавил синюю заглушку и не знаю повлияло ли это на него
Мультиком померил 350 Ом. Вопрос это нормально? Я искал в Инете инфу но ничего про него толком не узнал((

Сделал просто фотку)

Также очистил контакты проводов от окиси.

И примерял фишки от коси двигателя с VW Caddy

Обе подошли, только одну пришлось внутри немножко срезать стала отлично!

Дальше полез под машину посмотреть можно ли заглянуть в катализатор через лямбда зонт. Как оказалось нет!( Даже лямбду уже вряд ли откручу(

Также был обнаружен маленький сюрприз! который подпортил мне настроение на 3 дня.

И двигатель картиною снизу меня не порадовал.

Из позитивного.
Ко мне череp несколько дней пришел заказ с екзиста.
Уплотнительное кольцо масляного радиатора (возможно через это течет масло).

Болт подрамника, (затупил, взял одного вместо двух)

и пробник ДТОЖ.
Почему пробник. Потому что мне нужно было узнать барахлит ли у меня старый ДТОЖ.
Как оказалось да. На новом датчике пассата на прогретом двигателе не колбасило ровно две недели. Дальше датчик за 5 долларов загнулся!

Вот такие вот дела.

Всем удачи!

И не покупайте китайские датчики!)