Всем привет, дорогие подспичичники. Давно ничего не писал в журнал, да и не о чём было писать, с авто ничего не происходило, так мелкие коцки то там, то сям, плановые ТО, и так по мелочи.
Но вот недавно я помял порог, не критично, но неприятно. Там просто никак было не разминуться, и не заметил как порогом протянул по бордюру.
Забегу наперёд: сделали его кстати офигенно, покрасив только часть "в переход".
Но пост, в целом, не об этом. Когда помял порог, решил что заодно, нужно освежить оба бампера и правое крыло (которое рихтовалось первым владельцем и шпакля+лак уже начали трескаться).
На обоих бамперах были коцки-поцки (всё таки первое авто), то жена ударила задний бампер почти в первый день покупки:
Об этом пост
То я притёр передний и отломал ушки креплений:
Об этом пост
Ну и чего греха таить, за год насобиралось всяких потёртостей на бамперах. Короче решил их, тоже отрихтовать (так про пластик можно сказать?) и покрасить.
И вот теперь об этом пост.
В маленьком городке не так просто найти малярку и тем более собрать отзывы. Но вроде есть один супер крутой маляр (не зря его кличут Профессор), но он отказался заморачиваться, цитата, "этой мелочью", но посоветовал других мастеров. Ну как посоветовал, просто вскользь упомянул. Ну ок, поехали к ним.
Короче, взялись они красить, договорились 3х100$ за бампера и крыло и 75$ за часть порога.
На крыле восстановили шпакло (предыдущее уже не годилось).
Бампера отрихтовали красиво, я даже офигел, все мельчайшие ямки восстановили, будто новые поставили.
Короче красили месяц, краску меняли, колориста меняли, выкрасы тестировали, и наконец покрасили…
Авто отдавали днём да ещё и на солнце поставили и мы с другом ничего этого не увидели, всё авто было как одной краской крашено. Но вечером я просто офигел (тут подойдёт другое слово, но не уверен можно ли здесь материться). Не то что разнотон, тупо другой цвет. Ну и дальше днём я уже видел все отличия.
Короче, позвонил им, не ругался, говорю как так, ребят, они — ну вот так. Аргумент на аргументе, факт на факте))
Перекрашивать не хотят, да и смысла наверное нет у них перекрашивать, будет тоже самое. Деньги возвращать, естественно не хотят.
Единственное, что крашенные детали ещё не полировались, сказали покататься недельку, "чтобы всё кристаллизовалось" и потом отполировать и крашенные детали и рядом родные, чтобы, так сказать, их освежить. И если (если?) это не поможет, то докрасить родные детали "в переход" бесплатно.
И вот, я к вам за советом, красить в переход или нет? С одной стороны, советовался, говорят, что переход всё это уберёт, ворона зуб не подточит (или как там). С другой стороны из-за двух пластиковых деталей красить (хоть и небольшие кусочки) родные детали, как-то такое себе. Какие ещё есть варианты (кроме как забить или перекрашивать, потому что негде)?
Что посоветуете, ребят?
Пробіг 116000 км.