Вперше роблю запис в бортжурнал, тому прошу не кидати в мене помідорами, якщо щось не так :)
В комплектації мого автомобіля встановлені звичайні галогенові лампи з ліндзою. Дуже важко було їздити в темний час, не кажучи вже про дощову погоду. З самого початку я розумів, що найкращий варіант - це встановлення Bi-led модуля. Але ціна такої захцянки трохи кусається. Тому вирішив для початку почистити рідну ліндзу і встановити лед лампи.
Процес зняття ліндзи з фари дуже простий. Розклеювати фару не портібно. Зсередини відкручується всього три болти і модуль витягується.
Вся ліндза в білому нальоті. Протер спиртом і складаємо все назад. Рефлектори ідеальні, не потріскані і не обсипані.
При виборі led-ламп важливо було, щоб лампи давали чітку світло-тіньову лінію і не сліпили зустрічний рух. Знайомі порадили магазин, де можна підібрати лампу, зразу встановити собі в фару, спробувати чи все гарно влізе всередину і подивитись на якість світла.
Обрав комплект Aozoom L8. Це лампи з активним охолодженням і так званою "обманкою", щоб машина не сварилась на несправне світло.
Технічні характеристики:
Функціональне призначення: ближнє, дальнє світло, протитуманні фари
Типи цоколів: H11, H9, H8, H16JP, Н1, 9012, HIR2, H4, HB4, 9006, H7, HB3, 9005
Напруга: 12 вольт
Струм: 4,6 А ± 0.2 ампер
Потужність: 55 ват кожна лампа
Потужність світлового потоку: 8400 люмен
Колірна температура: 5500 кельвін
Рівень захисту: IP67
Заявлений час роботи - 30000 годин. Також дали рік гарантії.
Результат мене приємно здивував.
На жаль не зробив фото для порівняння з галогеном. Але тепер кататись вночі стало набагато легше.