Volkswagen Passat B3 (Karmelyta)

Примитивная схемка для замера давления в системе охлаждения.

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Рівне, Україна

Знаю что этим избыточное давление в системе охлаждения (далее ОЖ) не убрать и что надо быть готовым к замене прокладки гбц и всё же я решил замерить давление и посмотреть от чего же шланги стают труднопрожимаемые, а крышка бачка не стравливает лишнее в атмосферу. Замечу что рабочее давление должно быть в пределах 1,2-1,5 бара согласно руководства по эксплуатации.
Также напомню проблему с которой я столкнулся, просто однажды лопнул разноширокий шланжик системы ОЖ и жидкость таки нехило свистала с отверствия, я полапал шланги и задумался от чего они такие твёрдые? При всём етом уровень в норме, не падает, температура в норме, циркуляция есть, обратка не забита, термостат работает как надо, карлсон работает тоже.
Если кому будет интересно то результат замера напишу обязательно.

Пробіг 320000 км.
Опубліковано: 24 червня 2016р. 08:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.