В общем всё устраивает но както кое чего меня смущает и кое чего не хватает от работы на газу, а ето:
1. Плохо заводится на газу;
2. Глохнет при переходе с бензина на газ если не подгазнуть;
3. Подёргивание при монотонной ненагруженной езде на малых передачах.
Для себя я начерпал пару ответов и поетому хочу поделится ими с Вами колеги. Итак:
1. Мне установили смеситель не проставку, а кольцо после гофры перед черепашкой моноинжектора, от чего растояние которое проходит газ от редуктора по шлангу до впускного колектора составляет примерно до 70см. И розряжения от пол пинка не хватает дабы закачать газ в камеру сгорания;
2. Из-за етого же растояния после переключения с бензина на газ без прогазовки двигатель не может сразу работать на газу;
3. Опять же большой пройденный газом путь, преграды по достижению камеры сгорания так влияют на ровность работы двигателя при монотонном движении без нагрузки.
Неужели всё дело в проставке/смесителе газа? Если и поставить ету проставку то каким диаметром брать её, 32-34 или 36мм?
Буду благодарен за собеседование и рассуждения по даным вопросам.