Попытка решить проблему газа №3.

Я думал всё, победил, ан нет.
Кому интересная моя тема сообщаю. Епопея с ГБО не закончилась.
Итак клацание и моргание "чека" в момент разрыва концевика на РХХ ето есть реле бензонасоса. Следовательно в режиме "ГАЗ" как оказалось когда я нажимаю на педаль газа, концевик РХХ размыкается и в етот момент подаётся управляющее питание на 67-е реле бензонасоса и в етом положении работает бензонасос. И обратно когда педаль газа пускаю замкнув етим концевиком питание пропадает и бензонасос перестаёт работать. Я долго бегал слушал впихая ухо в горловину бензобака когда мой брат нажимал на педаль газа и всё высшеописаное подтвердилось. Такое клацание как по мне очень вредно для бензонасоса, оно и понятно почему.
Что сделал я.
Спасибо огромное колеге из Николаева Алексею Gajencko который одновременно со мной проделывал подобный ремонт и совмесные консультации с которым не прошли зря.
Взял пятиконтактное реле (надо было четырёх) и переделал штекер его под четрырёхконтактное, припаял два провода к проводке разьёма РХХ, а именно один к самому нижнему коричневому "-" проводу, другой к второму "+" зелёно-красному и пропустил их через реле. Плюс на реле взял с синего провода "+" газового клапана. Етим я в режиме газа симитировал что концевик замкнут.
Теперь на газу ничего не клацает при нажатии педали газа, бензонасос молчит.
Лампа ЧЕК так и горит в пол накала но уже не моргает и не реагирует на концевик как до переделки. Оставляю его в виде того что он будет мне сигнализировать что еду на газу, да и свет его видно только в полной темноте. Вот теперь я успокоился.