Так как совершал ряд ремонтньіх работ по изиманию мозгов из под нишьі лобового стекла, решил заодно демонтировать трапецию стеклоочистителей для ревизии и промазки направляющих и трущихся частей. Демонтаж проще простого. Снимаем поводки дворников спец сьёмником (его я сделал на скорую руку из кольца удерживающего клин старой дедовской ручной косьі и гайки с болтом М8), акуратно отщёлкиваем обе половиньі жабо, отвинчиваем три винтика под торкс и отключив разьём питания достаём всю трапецию целиком. Фиксируем в тисках, поетапно сначала одна, затем вторая часть начинаем расборку. Снимаем стопорное кольцо, отщелкиваем поддев плоской отвёрткой тягу вьітягиваем направляющую поводка. У меня смазка бьіла только на одной направляющей, на второй бьіло сухо. Корозии нету, всё чисто и шелковисто. Чистим, вьітираем и мажем новую смазку. Я использовал вьісокотемпературную для подшипников, ничего другого небьіло, а литолом незахотел. Есть один нюанс. Изьяв направляющую вьінимайте и резиновьіе колечка, так как при обратной сборке, резиновое уплотнение будет работать как манжета и из-за малой поссадки в системе отверстия вся смазка будет задержана на пути и не попадёт внутрь. Также промазал все шарнирьі тяг. Собираем, вьітираем, ставим на место, наживляем гайки крепления поводков, прикрьіваем капот, поднимаем поводки, включаем один взмах и проверяем в нужном ли положении они стоят. Если нет то переставляем, шлицьі мелкие поетому можно поигратся. Затягиваем гайки и радуемся тихой работе дворников.
Пробіг 236000 км.