Замена масла в АКП, свечи, фильтр

Давно ничего не писал в БЖ, чтото как то не было то времени то настроения. Многое сделано по машине в плане стайлинга и улучшения салона, ну об этом позже. Решил поменять масло в АКП, оно отходило всего 25000 км, ранее залито было Кастрол, сейчас решил перейти на Мотуль, а конкретней на Мотуль Мульти АТФ. Почему именно это масло? ну потому что оно проверенное и от Дестрона 3 отличается тем что оно полная синтетика. Теперь по поводу процесса я решил последовать совету очень толкового и известного в кругах Субаристов Украины человека особенно в Харькове, ну его имя называть не будем, кому интересно прошу в ЛС. По совету машина была оставлена на ночь чтобы сливалось масло, конечно мастер в это не особо верил но мне нужно было для успокоения души и сознания сделать все так. На утро стекло 5.6 литра вместо 4-4.5 тех что сразу вытекло вечером.
Фильтр АКП конечно ориг, спасибо ВАне Громазеке с субаруклуба за очень хорошую цену и оперативную доставку в праздник.
Что по ощущениям после смены масла — коробка стала намного плавнее себя вести, существенно уменьшилось время смены передач, в целом я очень доволен.
Также поменяли свечи (NGK ILFR6B) потому как 75000 пробега на нашем ракетном топливе это уже более чем, хотя родные свечи были еще в отличном состоянии (забрал их на всякий случай). Еще был поменян воздушный фильтр так как он был уж слишком грязный хотя пробежал всего 5000 км (много езжу по пыли).
Замерял расход после этой всей процедуры и скажу что он в среднем упал на 0.4-0.6 литра на 100 км и это при том что я ездил намного активнее чем обычно…