Subaru Legacy (BL/BP) (2.0 AT ~SpecB~)

Ребилд bilstein b6

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Суми, Україна

Как понятно из заголовка темы речь пойдет о ребильде, по моему мнением, лучших гражданских стоек для Легаси б13 — bilstein b6. Спасибо огромное Лехе Modgin за то, что забрал их у не понятного продавана. Стойки были в среднем состоянии но последние 2 года они лежали и поэтому коррозия немного пошла внизу стойки, но нам не на выставке участвовать. И так получив стойки я прочитав кучу репостов одной и той же статьи про ребилд бильтов на Бмв решил повторить все.
Весь процесс занял у меня 2 дня, так как нудно было купить мечик для резьбы внутри корпуса.
1. Разбираем стойку, откручиваем гайку снизу и начинаем выкручивать шток.
2. Вынимаем аккуратно картидж из корпуса.( я там увидел смазку в хорошем состоянии и разбитые отбойники)
3. вытираем всю смазку розового цвета
4. Выбираем место между 2-мя башингами ( втулками) и сверлим дырку, с другой стороны подставляем магнит чтобы весь мусор не сыпался внутрь
5. Берем мечик и нарезаем резьбу под тавотницу
6. Собираем аморт
7. Шприцуем твердой смазкой ( я шприцевать motul molybden, хотя нужно чтото поплотнее)

Дальше собираем и катаемся, но у меня все не так просто оказалось…
В следующей записи опишу все подводные камни установки бильтов на 2.0.

Пробіг 96700 км.
Опубліковано: 27 серпня 2015р. 20:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.