Стало охринительно убегать масло. Под капотом все загажено, после стоянки под машиной образовывалась маленькая лужица. А это, господа, не порядок! Надо устранять!
Так как явно не было понятно откуда конкретно херачит масло-созванная мной коллегия докторов автослесарных наук, постановила (но не точно), что виной всему сальник колена. Ну типо он страх как течёт попадает на ГРМ и от туда разлетаются почти по всей подкапотке. Ну Ок. Ключи в зубы и погнали разбирать. Снимали переднюю крышку двигла и поддон. Я подумал, что не плохо было бы и там все прокладки заменить. Кроме этого поменял сам ремень ГРМ. Просто он не сильно с маслом здружился) После сборки помыл подкапотку, чтобы было удобней наблюдать течёт или нет. Так что пока наблюдаем ведь масло может ещё херачит и из под сальника распредвала и из под ГБЦ…