Тормоза 4pot. Часть 2 + замена ступицы

Многие спрашивали, ну что я там такого на 2 части то делаю? И так теперь по сути, поставив тормоза 4 пот на бу Диски, я получил жуткий стук при торможении, при том такой силы что казалось на диске тормозном наверно приварен кусок арматуры и это все из-за него. Думал на Диски кривые да и все, поехал проточил под микрометр, и что вы думаете, а разницы то почти нету, все осталось также. Дальше начали смотреть, и вроде бы как ступица. Думаю кривая, так как на обычных тормозах вроде бы как что-то было при движении назад(пошло гадание на кофейной гуще). Заказываем ступицу, ориг, ставим ее и опять ничего, стук опять на месте. Я уже было и приуныл немного, думаю ездил себе спокойно, а тут купил чтобы не скучно было. Диски и колодки новые в этот момент уже были заказаны, но очень из далека для минимизации затрат. Начали проверять поршня — двигаются руками, и тут я решил убрать протвоскрипные пластины с колодок, прям возле дома все сделал и стук ушёл. Я конечно был рад очень, но вибрация осталась всеравно. Думаю наверно всё-таки Диски какие то непонятные. Пришлось ездить около 2-х недель с постоянно увеличивающейся вибрацией при торможении, но тут начал замечать интересную картину, после проточки спустя уже 300 км колодки так и не сделали даже намёка на зеркало на диске, плюс пообщавшись с Яриком, которому я привёз такие же суппорта — начал подозревать что дело то в колодках.
Спустя 2 недели наконец-то приехал мой комплект и я пулей полетел к Skylineua их ставить. Вся вибрация ушла, тормозить даже на притирке стали раза в 2 лучше, наконец-то я получил тормоза какие хотел.
Итог — ступицу можно было не менять, Диски не точить.
Установлены Диски Stoptech, колодки тоже этой фирмы. Понравилось что с колодками был весь новый крепёж в хорошей анодировке.