Долгожданный пересвет приборки

Меня всегда раздражала оранжевая приборка…

Нелюбовь началась еще в 2009 году на машине жены… и продолжилась теперь на моей машины. И я поставил цель поменять или пересветить приборку. К сожалению с паяльником я не дружу. Поэтому начал искать на разборках приборки от lodgy или Dokker с белым заводским цветом. Но не нашел, видать совсем свежих машин не было, да и Рено непонятно как их ставила. В 16 году оранжевые, в 17 белые в 18 опять оранжевые. И случайно в ленте на Drive2 увидел "рукастого" человека под ником RusLanCk. Списался с ним и попросил заменить диоды. Руслан предложил добавить и контроллер для розжига стрелок и шкал по определенному программируемому времени.
Расстояние между нами не стало преградой и я отправил приборку в Черкассы. Руслан предупредил заранее что займется моим вопросом только в выходные, поэтому приборка должна прибыть к нему в пятницу. Из-за погодных условий я отправил ее гораздо раньше, поэтому пришлось кататься неделю без приборки. Особых неудобств это не вызывало,но были ньюансы с тем, что без приборки генератор не хочет заряжать машину на холостом ходу после заводки. Но только стоит немного по газовать. как зарядка восстанавливается. В движении таких проблем нет. Просто имейте ввиду, чтоб не пугаться зря :)
Ну а тем временем Руслан добрался до сути:

Перепаял диоды:

Как говорится аппетит приходит во время еды… так и я захотел зону тахометра разбавить красным цветом. Руслан и с этим делом справился причем очень аккуратно.

Ну а это "пультик" управления и настройки.

Теперь приборке можно задавать интервалы стрелок и шкал. Регулировать яркость. В общем на выходе получили вот это: