Прошло много времени с публикации последнего поста, руки чесались, мысли крутились, но решил — пока не закончим работы по REDу — не выставлю ничего. Работ было много, были переломные моменты и самое главное был опыт.
Как вы помните, никнейм моего автомобиля Red Epic Dragon (дорогая, профессиональная камера) снимает она как и остальные камеры такого же ценового диапазона, красиво и самое главное RAW файлы(сырые, не обработанные данные внутренними компьютерами, не красивые, не сочные) которые после цветокора и монтажа вы можете видеть по телевизору и интернету. Вы спросите, как это связано? =) Да всё оч просто, мой автомобиль, вернее мой ПЕРВЫЙ личный автомобиль так само был очень мягко говоря сыроват…
У меня два коцнутых бампера, у меня желание сделать BADBOY капот, у меня множество сколов и царапинок по ЛКП, да и вообще слишком много всяких косяков было по кузову…да-да, у китайцев это самое слабое место. Кузов, это самое важное что нужно смотреть при покупке китайцев, или же иметь кучу денег на устранение своих поспешных решений.
В мае месяце я решаю привести в порядок подгулявшую после предыдущих владельцев правую заднюю дверь. Закупил материалы, нашел мастера который на это подписался и отдал авто в его руки.
Спустя время, ночью, приезжаю по звонку забирать авто(приезжаю? да я летел как мог ) включаю фонарик и вспоминаю слова подборщика краски — Китайцы очень сложные в подборе, у них столько подложек, бла-бла-бла… и расстроенный смотрю на своего арлекина. А ведь я хотел ещё перекрасить бампера, и в куче это было бы больно глазам. Всё было бы разных оттенков или даже цветов. Дверь явно отличалась, она была какой-то морковной, что делать я ещё не знал…вернее задумывался, отгонял мысли и дальше думал что не знаю что с этим делать.
Через 3 недели я загнал авто на полный перекрас.
Встречайте Chery QQ IRONMAN EDITION.
PS. Делать посты о ходе процесса?
Пробіг 83000 км.