После покупки был обнаружен порваный пыльник внутрего шруса, был заменён на аналог. Но видимо смазка аналога не подходит… После 6000км пробега началась проявляться вибрация от100 до 120км час при спокойном разгоне, но через 500км вибрация начала проявляться во всем диапазоне. Заехал на сто, приговорили внутренний шрус на котором меняли пылник. Появился люфт. Позвонил на разборку, мол надо полуось на кемри 40, ответ был да, есть 150уе, приехал забирать, а он говорит, тебе на эту машину, говорю да, он типа на лексус другая стоит 250уе))) Говорю, а чем отличается? Ответ, ну чем-то там… Говорю, нет спасибо, я лучше от кемри возьму за 150… Стала идеально. Так что если звоните на разборку говорите кемри 40 3.5, дешевле запчасти выходят)))
Пробіг 231000 км.