Регулировка клапанов спустя 60 тыс.км.

Всем доброго времени суток)
Постараюсь кратко описать проблему. Нечего особенного в данной процедуре нет, интересны симптомы. Машина жутко троила на холостых оборотах и очень плохо ехала на холодную. С прогревом машина ехала очень даже неплохо (холостые обороты при этом были не пойми какие, машина троила и двоила). Важно отметить что на машине не гоняли и она очень редко получала под хвост (при нагрузках всегда переходил на бензин) А теперь самое интересное, машина была на разных компьютерных диагностиках и ничего. Проверяли компрессию, давление в топливной системе и много еще чего. Перечислять замену свечей, проводов бессмысленно, это и так понятно.
Итог- за 60 тыс пробега (считаю от последней регулировки) 2 клапана в 0! 1 — клапан 0.02, остальные все вне допуска. Лучшие клапана имели зазор 0.15 (но их было немного)
ах да и самое главное весь пробег на ГБО BRC Выводы о целесообразности установки ГБО и какова экономия по итогу каждый решает для себя, все индивидуально.

Спасибо огромное Drapp за помощь в регулировке а главное в диагностике данного недуга.