Чек при нажатии педали газа или Очередная Беда у поБеды

После установки чехла ручки КПП, на радостях решил обкатать обновку.

Запуск — прогрев — тронулся — офигел.

Злощасная жёлтая лампочка "Check" убила мгновенно все настроение + сгорела в тот же момент синяя лампочка в приборке (теперь стоит галогенка, а приборка в патриотичном желто-синем цвете ?).

Открыв лучшее изобретение человечества — интернет, начал гуглить и увидел несколько возможных решений данной проблемы, перечислю несколько из того что помню:

— замена проводов (поставил сразу старые, но не помогло)
— замена генератора (дорого богато)
— перепайка диодного моста (хз на сколько дорого богато, но думаю не мало)
— замена регулятора напряжения в генераторе (дешево)
— пропуски в цилиндрах
и т.д. и т.п.

… подумав над тем что произошло, а именно — про сгоревшую лампочку, сразу подумал о скачке напряжения и применив логику, понял что для начала нужно применить самый простой и дешёвый возможный способ решения возникшей проблемы — замена регулятора напряжения.

Но, на часах уже 19:20. узнав в авточате где продают круглосуточно запчасти — поехал в другой конец города в надежде на наличие данной причуды.

Купил (90 грн), открыл Ютуб и начал повторять действия сенсея. 10 минут и генератор уже собран обратно (правда 1 защёлку из 3 все же сломал).

Завелась с пол оборота (такого раньше с ней не было), дал чуть постоять, пока отмывал руки, тронулся — кайфанул, поБеда стала ехать как звездолет и чек пропал.

Вот такое решение проблемы, может кто то столкнется.

Тизер: после размышлений про кулису — решил брать с ОЛХ на подшипниках, на след. неделе будет в БЖ.