Замена передних сидух

Итак, начнем. У альмеры на удивление неудобные сидухи (ИМХО есесно). Отсутствие регулировок, да и сам профиль не под мою спину.
На рынке существуют несколько типов сидений:
— ковши
— сидухи от спорт ведер
— рекаро

Ковши в гражданское авто — на любителя. Сидушки от спорт авто — как правило полуковши, либо здоровые сидухи, убивающие место на заднем сидении.
Но попадаются сидушки из спорт версий гражданских авто — туда как правило ставят рекаро либо же свои разработки. Например на жигуле у меня стоят с альфа-ромео (которые кстати, тоже низкие и должны подойти в альмеру)

Осталось рекаро — лучшие ИМХО сидения. Имеют развитую боковую поддержку спины, ног. Бывают с разным профилем поддержки — от плоского до высокого. На топовых мерсах 90х стоят электро рекаро
Такие я и купил.

Но у альмеры родные сидухи очень низкие. На полу имеются высокие усилители пола, к которым крепятся сидухи. Когда я поставил рекаро в салон — я уперся головою в потолок. Спине удобно, но посадка автобусная :) я чуть ли бампер передний не видел :)
Снял рекаро и пару месяцев размышлял как грамотно срезать усилители и наварить попроще.
И тут попадаю на обьявление о продаже кожаных сидух с какого то опеля — низкие и с подлокотником. Сразу же звоню, оплачиваю и забираю через пару дней.

Сидения имеют микролифт, регулировку наклона сидухи, поясничную регулировку, подлокотник с нишей, у пассажира карманчик под сидухой.

Установка заняла пол дня, хотя можно сделать за час.
По ошибке начал отсверливать родные кронштейны с альмеровских сидух, поставив на них новые сидухи — получилось высоко и близко к рулю. Убрал кронштейны, нашел какие то перфорированые полосы метала в 2мм — вырезал из них кронштейны. Сидухи стали прям на усилители.

На фото родные сидухи без кронштейнов — а они добавляют добрых 2см.
Получилось все таки немного высоковато — не хватает 1-2см. Кожа жеще — не так проваливаешься в сидение, как в родных. Планирую все же примять усилители и поставить сидухи ниже. У них ведь есть микролифт, а он и так опущен максимально, хотелось бы что ездовое положение было по середине регулировки.
Из огромного плюча — подлокотник. Теперь у меня локоть всегда на подлокотнике, даже когда клацаю магнитолу.

Родную крышку с родного подлокотника снял — мешает, планирую сделать крышку потоньше.
Как то так…
Ах да, сидушки обошлись в 100 уе (по блату), а так их цена около 200уе, но все равно это не идет в сравнение с ценой на чехлы, которые стоят 100-200уе и смотрятся как кожа на яйцах.