поменял задние колодки справа

Пару мес назад менял левые колодки, но умудрился протянуть спину ( холодно еще было) на правую сторону забил. НА днях заметил что машина начала сама притормаживать. Пришлось менять правую сторону.

Ну и наконец то раскрыл секрет работы САМОподводящего механизма.
В идеале при вытягивании ручника или нажатии на тормоз, пластинка держащая гайку регулятора от прокручивания подымается и и при опускании должна прокручивать гайку на 1 зуб. В идеале. Когда резьба смазана и пружинка подогнута. У всех как правило эта система шнипель не работает и многие лезут "подводить колодки" отверткой через пыльник на заднем щитке барабана. Это помогает, но так быть не должно. При замене колодок советую проверить работу механизма — у меня при снятии обнаружилось — что там закисло все что шевелится. Теперь колоlки сами подводятся при увеличении износа.

ПЫСЫ: а слева на гайке все зубья погнуты оленями которые лезли туда отвертками и теперь мне грозит замена той планки ценой в 50уе. цуго…