Перестал работать ЕСП водительский — заказал новый моторчик, но проблема оказалась в окисленном блоке доводчика. Почистил, смазал — все ок.
Заодно решил прокинуть новые провода под динамики — были родные 0.75, ставлю 2.5 ШВВП.
Да, не акустический, но медь и для бюджетных систем с головою.
Так же скинул заднюю полку — убрал средний ремень- вечно мешает что то в багажник положить да и никто никогда им не пользовался. Обнаружил подсветку багажника, о которой не знал :)
Ну и приехало реле давления 8-10 АТМ. Поставил ибо старого 6-8 не хватало.
Бардак в багажнике упарил. Учитывая что стоит ГБО, запаска лежит в багажнрике + саб + пневмо.
В планах каким то чудом все пневмо барахло вместить под задней полкой. А рессивер либо туда же, либо под переднее левое крыло, где был рессивер впуска.
Как то так. Ездим, радуемся, тестируем