Переделка задних стоек

Если читали мой БЖ, в курсе, что у меня обломался шток из-за не правильной верхней опоры.
Шток был зажат в 2х местах — в верхнем брекете подушки и в самой опоре, соответственно он не мог двигатся. А шток в опоре ходит весьма заметно.
Пневмогуру wazokrit сделал весьма наглядный рисунок:
www.drive2.ru/l/2066001/

Подумав, плюс arokh подкинул пару идей, родилось как по мне оптимальное по бюджету решение.
Нам необходимо что бы подушка упиралась в опору и шток зажимался только в опоре. По уму вытачиваем верхний брекет с посадочным местом под подушку. Должно получится так:

Этот вариант усложняется переобжимом подушки.
Но ведь у нас есть верхний брекет?
Более простой вариант — вырезаем из толстого металла ромб — по форме и посадке на наши шпильки. И привариваем к брекету подушки.
Но ведь у нас опять же есть старая опора?
Можно ее обрезать оставив плоскую часть и ее уже приварить к подушке.
Собственно убитую старую опору, что у меня еще стояли я закинул в булерьян для того что бы резина на опоре обгорела.

Варил точечно, много там не надо плюс нельзя допускать перегрева брекета — резиновый рукав очень близко!
В итоге вышло весьма бюджетное решение, к тому же правильно работающее.

Докинул себе в качестве отбойника "Втулка амортизатора 2401, 2410, 31029, 3110, 31105, 3302, 2217, 452,469 полиуретан" по 0.5 уе за шт:

Для герметизации опоры подобрал чудные резинки — "Втулка амортизатора 2401, 2410, 31029, 3110, 31105 верхняя комплект 8 штук" аж 0.3 уе за комплект :)

Уплотняется вот так:

НЕ использовал больше никаких переходников, резинок и тд.
Почему я сразу так не сделал?
Уже стоит, уже ездит.
Машина стала еще ниже. В самом нижнем положении ехать нельзя — колеса трут кузов. Раньше в нижнем положении можно было ехать.
Всем мир!