
Больше всего при показательных подьемах/опусканиях пневмы страдают сайлентблоки.
Менял я сайленты полгода назад или 15000 км.
Резина отделилась от металла.




Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 21 жовтня 2016р. 09:34