Замена радиатора

При покупке пассат, алька чувствуя измену, решила плюнуть в меня антифризом. Причем не просто потечь, а именно плюнуть. Верхний пластиковый бачек треснул и потек. Потек на радиаторы, которые при включении кидали охлаждайку на выпускной коллектор. На светофорах и в пробках был эпичный дым из под капота.

Так я ездил неделю, пока ко мне из Польши ехал новый радик. Купил дешевый Polcar да и еще от n16 ибо мне нынче не до роскоши. Поменял быстро — наверное самая простая замена радиатора, среди всех машин. Проще некуда.
На старом после снятия обнаружил слой войлока. Возможно это и помогло смерти радика, но машина не грелась.

А еще у нас на альмерах цифровой датчик температуры — в пределах 80-100* у нас стрелка стоит на месте. Хотя сам датчик нам может давать и поточнее данные:

Всем удачи и мойте радиаторы )