Дисковая балка от N16

предистория:
Предыдущий владелец как то снес жопой отбойник. После востановления машины поменяли ему балку на дисковую и ровную. Через время накрылись на ней сайлентблоки и на разборке ему поменяли балку на барабанную и без абс, но с целыми сайлентами. Ну не п*** ли?
В общем досталась мне машина без АБС. Так я и ездил 5 лет.

Пару месяцев назад нашел за 100$ заднюю балку с N16 с тросами и суппортами и АБС. Ибо обычно все разборщики продают суппорта отдельно.
Мои барабаны уже давно преодолели минимальный размер износа на 2мм ) Так что принялся за дело.
Суппорта перебрал полностью, но без перекраса ибо они были вполне свежими по наруже.
Колодки новые Kashiyama.
Диски новые Starline.
Балку поставил.
Кстати колея отличается ну на 5мм, не более.
Ставится балка БОЛТ ОН, но неожиданостью были боченки на тросах — они больше и овальные — пришлось рассверливать качельку.

Теперь у меня отличный ручник, отличные тормоза, и возможно АБС — пока не нашел нужные мне разьемы — датчики от н16 не подходят в наши разьемы — будем колхозить.

Плюс у нас с 1го марта просто волшебная погодка для использования ручника.
Передние 2х поршневые суппорта + ЗДТ = эталон тормозов для альмеры.
Я доволен на 100%
Ну и зацените новый видос по пневме www.drive2.ru/b/496552371439010420/