Замена РВД ГУРа и крестовины рулевого вала

Меня жутко бесит, когда в машине что то течет. Особенно на глушитель. Вот прям раздражает. В предыдущий раз с заменой масла была заменена прокладка клапанной и обнаружена течь шланга высокого давления системы ГУР. Причем текло эпично — прям на выхлоп

и это на машине, где скоро поддон насквозь прогниет, где никогда ни капли жидкости с низу не было.

Шланг был отриставрирован и установлен на место.

Жижу залил новую
dextron vi

Заодно пока делали шланг, решил поменять крестовины рулевого вала — руль закусывало. В салоне крестовина оказалась живая, а вот со стороны моторного отсека засохшая и заклинившая.

крестовину взял 15*39 по фебесту — знаю что говно, но ничего другого в наличии не было

Стало великолепно

Теперь с низу будет опять сухо, а то прям сезон течек у моих машин.