№10 Ремонт передней ходовой + замена маслонасоса

При езде по трассе иногда загоралась масленка и звучал зуммер — срабатывал датчик давления на оборотах. Мотор весьма требователен к давлению масла и экспериментировать не хотелось, тем более у меня лежал новый маслонасос, купленный к первому мотору.

Его замену совместил с ремонтом ходовой — поддон мешал открутить болт правого рычага ))
По ходовке менял все РТИ.
В частности пыльники ШРУСов взял от нивы силиконовые — давно практикую такие пыльники на своих машинах — дешевле и надежней обычных резиновых

В процессе ремонта обнаружились кривые рычаги и погнутый подрамник.

Теперь у меня в голове сошелся чудо пазл — на старом моторе погнутый поддон, поломанный масло приемник, на одном литом диске сварки в четверть диска.

Видимо тачка когда то не хило приехала в бровку, ибо кузовщина все целая, а пострадал мотор и ходовка.
Пока ищу подрамник с рычагами.

Кому не лень — подписывайтесь на инсту:
www.instagram.com/hotrod_ukraine