Планирую выставить на продажу. Никто не ищет ? Хотелось бы оставить в "семье"
Цена 4500$ с пневмой или 4000$ без
По кузову виден возраст — краска родная. Из проблем только пороги (продавлены от домкрата) + задние арки (краска полезла).
4 ЕСП + електро стекляный люк
Заводской доводчик стекол.
Так как это вр6, то куча редкостных допов, которые шли только на вр6: усиленая ходовая и тормоза, как на GTI гольфах, дополнительные уплотнители дверей и шумоизоляция, козырьки с зеркалами и подсветкой
Перебранный 2,8 + ГБО — все прокладки + цепи итд — 17 тыщ назад
Генератор, стартер, компрессор кондей сделаны
Приборка гольф4 с сброшеным пробегом на "0" при ремонте мотора
Сиденья гольф4
Кулиса гольф4 без люфтов и болячек родной кулисы
Потолок перетянут в черный, люк не течет — все дренажи почищены
Зеркало с камерой заднего хода (для универсала необходимо)
Новый радиатор, вентилятор, электропомпа + флейта из нержавейки ( с завода пластик — вечно течет)
Новое сцепление Sachs
Перебрана вся подвеска lemferder+swag
Фары на стиле с ксеноном в линзах + електрокоректор
Руль nardi + родной перетянутый в комплекте
Климат полностью заправлен и рабочий
Новая рейка + насос ГУР — легкий руль
Бортовой комп
Поварен выхлоп — вырезан кат, стоит пламегаситель
Сигналка с выкидушкой
Расход 16-18 газа в городе в будни, по выходным 12-13
В комплекте либо 16е штампы на зиме, либо 15е родные литые Вр6 на лете
За год было вкинуто в него 2000$
www.olx.ua/obyavlenie/vw-…evmopodveske-IDCiwdl.html