Амортизаторы капота на passat b4

Наткнувшись в очередной раз на темку о амортизаторах капота от JOM, погрустил что далеко. Ну и кроме того, когда JOM помрет, придется искать ему замену — почему бы не найти ее сразу? Решил поискать варианты по проще. Заехал на рынок — купил 4 шаровых наконечника, наверное от ваза, 1.5уе за 4шт.

Резьба м8, но длина коротковата для прикручивания петли капота — приварил шарик к болту подлинее и закрутил вместо болта петли капота. Если найдете шарики с резьбой от 20мм — берите их, я таких не нашел.

На стороне крыла, просто выкрутил саморез, нарезал резьбу на 8 и закрутил эти наконечники, естественно в итоге их вырвало — надо закрутить гайку изнутри, под подкрылком.
А вот теперь о самом интересном. Амортизаторы.
Нам нужна амортизаторы длинно 400-410мм
Выталкивающая сила 370-400Н
Это о длине.
Каким то чудом на моем складе оказалось в остатках пара таких амортов по 3уе. Применяемость удивила:

А вот теперь о грустном.
При закрытии капота, оказалось что толщина амортизатора в 18мм (меньше нет) не помещается между капотом и водостоком. Капот приподымается над крыльями:

Тут лежит голый амортизатор, видно на сколько он выше:

Я не знаю как другие ставят амортики, но мне пришлось скрепя зубами, с болью в пятках отсверлить усилители крыла. Я в принципе не знаю зачем они нужно, но они были в заводской краске на заводских крыльях. Мне стыдно за свой поступок. Но других вариантов я не увидел:

Капот лег в положенное ему место. Ну может на 1мм он и выше, но в общей картине этого не заметно. Открытие капота приносит удовольствие, поднятие плавное. Поставил я их штоком вверх ибо на капоте есть выштамповка, которая опять же упирается в корпус амортизатора, если бы он стоял штоком вниз.
Ну как то так. У кого стоит JOM — замеряйте плиз толщину и длину корпуса и общую длину амотризатора в открытом виде