Не подобався стан задніх гальмівних дисків ще з моменту покупки машини в Нідерландах.
Вирішив замінити разом з гальмівними колодками. Номер дисків нижче. Купую принципово оригінальні запчастини, до того ж вони не рідко дешевші, ніж аналоги.
Але в цей день замінити диски не вдалось, оскільки при розборі майстер помітив тріщини на гальмівних шлангах задніх коліс. Прийнято рішення відкласти на 2 тижні заміну дисків через відсутність шлангів в наявності у дилера.
Ще одною не менш важливою причиною поїздки на сервіс була заміна ременів, помпи і антифризу.
Запчастини привіз з собою, але виявилось, що помпа в оригінальному комплекті була для двигуна Євро4 k9k 780, у мене ж Євро5 k9k782. Пощастило, що потрібна деталь була на СТО.
Помпа для двигуна k9k 782
Помпа для двигуна k9k 780
Заодно проведено ревізію/огляд шківа колінвалу. Не в найкращому стані, але міняти буду при наступній заміні ременя ГРМ. До того ж шків потрібно замовляти з Франції.