Всем привет.
Подошёл момент к замене масла в двигателе ADDINOL 5W40, а это уже 310000 км, и 15000 км после замены масла в АКПП. В прошлый раз при замене масла в коробке было ясно, что оно менялось хрен знает когда и было ужасно чёрное и даже наблюдалась стружка)) После увиденного я решил немного покататься и повторно заменить маслецо. До этого производил процедуру по устранению течей масла, заменили несколько патрубков с которых просачивались сопли, а в этот раз пошёл ещё дальше. Были произведены работы по замене прокладки поддона при данном процессе снимается передняя ходовка и вывешивается двигатель, также снималась коробка для замены заднего сальника коленвала. Наблюдаем)