Всем привет. Начал мучать меня расход масла на моей машинке и чем дальше тем больше он становился. Начал с малого, задумался о замене маслосъемных колпачков, приехал посоветовался, принял решение что нихера оно не даст, про раскоксовку то я вообще молчу. Катался я лето, катался я осень и когда расход масла достиг 5л на 2000км, решил поставить малышку на переборку двигателя. Искать б.у. вариант в наше время тоже не логично и без особой гарантии. Когда сняли двигатель и мой АКПП лежал рядом, грех было ее не вскрыть)), потому что тоже на пробеге в 330 тыс. возникали вопросы ( била вторая, задняя иногда давала жизни и самое главное в конце эпопеи выше третей передачи отказывалась переключатся, но не всегда…
ПРИГОВОР: Маслосьемы, направляющие, поршня и кольца будут ставится от 3.0 + колено, клапана и т.д., блок оказался в хорошем состоянии.
По АКПП: перебор бублика подгорела муфта блокировки, пакеты фрикционов тоже под замену.
Короче говоря все в работе. Думаю будет норм))