Задні стоп сигнали фаза2

​​​​​

Всім привіт) 

І знову трошки про боротьбу із темрявою

Точно вже не памятаю де саме наткнувся на дуже цікавий запис про розділення задніх стоп сигналів від габаритів. В Меган 2 в кузові універсал з заводу задній габарит і стоп сигнал знаходяться в одній секції заднього ліхтаря. Реалізовано це за допомогою двох контактної лампи. Раніше ніколи на це не звертав уваги, але після побаченого запису став подивлятись на Меганах 2 які їдуть переді мною, і справді на фоні габариту, який світиться слабше при натисненні педалі тормоза загоряються стоп сигнали у цьому ж вікні. Світить наче добре і ярко, але на фоні включеного габариту не сильно кидається в очі автомобілю яких де позаду (особливо в світлу пору дня)

В темну пору все набагато краще

На мою думку якщо їх розділити, щоб при гальмуванні загорявся стоп сигнал в новій секції, то стоп буде краще кидатись в око водїю позаду, що має позитивно вплинути на безпеку руху.
І так, щоб реалізувати цю ідею не потрібно абсолютно ніяких затрат. Треба лише переставити піни у фішці заднього фонаря(там де вставляються лампочки)

Для Меган 2 фаза 2 універсал розпіновка така

1 — протитуманка (фіолетовий)
2 — поворотник (жовтий)
3 — маса (чорний)
4 — габарит (голубий)
5 — задній хід (рожевий)
6 — стоп сигнал (коричневий)

Щоб витягнути пін з фішки треба підняти пластикову пластинку кріплення (на якій написано 123456 вона тримає всі піни разом, і з іншої сторони підняти пластиковий язичок, який тримає кожен пін окремо і потягнути за провід вперед. Нам потрібно поміняти місцями 1 і 6 піни, відповідно тепер стоп сигнал буде світити у вікні задньої протитуманки, а протитуманка у вікні разом з габаритом.

Як на мене такий варіант має бути більш інформативним для позаду їдучих водіїв і відповідно більш безпечним.

​​​​

P.S. якщо цей запис читає власник ідеї, то не сердись будь ласка за вкрадену їдею, бо чесно не пам'ятаю звідки вона (скоріш за все з драйв 2)