Проблема с заводкой ушла.

Фотоотчет не делал так как на улице слега "свежо" на следубщее утро после приобретения омежка с трудом завелась. Вердикт свечи накала. На следующий день снял впускной колектор, добрался до свечей. Выкрутились легко. После проверки 3 под замену. Проверил проводку смущает то что 1,2,3,4,5 между собой прозваниваются. А 6 прозванивается отдельно от колодки до свечи, это так надо или сто то у меня не то? Собравши все обратно включив зажигание услышал приятный щелчек. Грел 10 сек примерно в итоге с полоборота машинка завелась (на улице -5). Проверил напряжение на реле вроди выключилось после заводки. Приборка у меня от бенз, так что спиральки у меня нету((( но вот джекичан дал о себе знать. В итоге скрепка показала 49 ошибку. Печалька. Но я до меня был перекушен провод возле реле на 6 свечу. Я конечно же его соеденил. Могло ли стать это причиной 49 ошибки? Реле стоит БМВ 10 контактов. 6 на своё и и 4 управляющих. 15, St, Dia, и 30 или31 не помню. Кто сталкивался с таким реле и в чем может быть проблема? Буду благодарен.