Полечили!)

После того как машину подключили к компу и вылезла ошибка давления топлива, я достал фильтр с бензонасосом и почистил его. Так как родного фильтра не было думал что это основная причина, но нет. Поехал на обкатку по началу все супер, но потом опять стрельба в выхлопной и заглох. Начитавшись форумов похожие проблемы даёт ДПКВ, когда начинает умирать. Купил датчик начал менять через верх и увидел, что на старый идёт 2 проводка, которые идут к косе и там на скрутках. Помимо этого ещё какая-то не подключённая фишка. Хотел снять кому и глянут. Что это и куда идёт, но так и не достал(уходят они где-то под впускной в середину двигателя). Подключил дпкв по-старому к этим проводкам. Завелась с пол-оборота и я поехал но проехав пару км опять «стрельба» и ещё такая что сорвало впускной(( Натянув и проехав ещё пару км машина заглохла и отказалась заводиться. Сложилось такое впечатление что кончилось топливо. Решил снять топливный шланг перед помпой высокого давления и глянуть или качает бензонасос и он качал через раз и очень слабо.
В итоге поменял бензонасос (стоял жигулёвский такой же и поставил) и заодно датчик температуры и пока все ?

Дпкв 1000грн
Бензонасос 500
Датчик температуры 200