Поліуретан в підвіску

З недавнього часу почалися стуки в передній підвісці. Стук типовий для ланоса, в якого віджили своє задні сайлентблоки переднього важеля. А так як з літа в гаражі лежала передня розпірка, яку я не міг встановити по причині того що "прикипіли" передні сайленти і важель не відходив від місця свого кріплення, куди має кріпитися розпірка, то вирішив перебрати повністю все. 

На цей раз вирішив не купувати вироби  CTR з резини, а замовити сайлентблоки з поліуретану від українського виробника Poly Pro.

За декілька годин зняв важелі, випалив передні сайлентблоки, за допомогою конусної оправки встановив нові.

Попередньо купив два болти кріплення важелів, так як старі зазвичай залишаються в сайленблоках. Все зібрав, встановив розпірку, виїхав.

На моє здивування, пропав скрип, який надокучав мені більше 5 років, скрип був при переїзді лежачих поліцейських. Весь час я грішив на перероблені опори з нубіри, а виявилося що це резинові сайлентблоки. Все влаштувало, але невеликий стук залишився. Причиною цього стуку виявились втулки стабілізатора на кузові, знайшли це на розвалі, після ремонту, коли діагностували ходову.

Їх через деякий час, замовив з того ж поліуретану, після заміни стук пропав, підвіска збитіша, а я задоволений результатом.

Ціна питання 1788 UAH, Пробіг 186493 км.