АКПП все?

Всем привет.
4 года и 60 000 км назад я делал ремонт АКПП, и вот вчера ни в чем ни бывало, выехав по работе, при разгоне машина резко затормозила. Я не понял, что произошло, уже подумал, что может это я сам на тормоз нажал, выезжаю дальше из дворов на дорогу и начинаю разгон машина опять резко тормозит за мной машина тоже, я аварийку и в сторону. Заглушил, постоял посмотрел, завёл пробую ехать, едет, проехав 20 км до работы, оставил машину и пошёл по делам. Позже нужно было выехать, еду все норм. Остановился, заглушил, сходил по делам, ехать дальше… и опять резко тормозит. И ни как не могу понять от чего это происходит. Ты начинаешь немного разгонятся до 10-15 км/ч и блокирует колеса да полной остановки, и как остановится опять едет. И потом я понял, что это происходит при переходе на вторую передачу. На первой едет норм, переход на вторую и резкий стоп. Перевожу переключатель в первую передачу и едет до 30 км/ч, перевожу на двойку и тоже самое. Вспоминаю, что при включении Холд машина должна трогаться со второй. Кстати в аварию коробка не переходит. И так, нажав Холд машина дернулась и стоит. Газую стоит на Холде. Значит точно на второй её что то блокирует. Оставил машину возле офиса, когда все уже разъехались собрался перегнать её на другое место, что бы она не мешала, на первой то она едет. Перепарковался, включаю Холд и норм, машина едет. Не стал рисковать и куда нибудь на ней ехать. Оставил.
Бывали у вас такие ситуации? И что это может быть? Полный ремонт опять делать или б/у коробку покупать? Ремонт от 1500$, б/у с заменой от 850$…
Не может же это датчик положения селектора глючить?