Установка распорки NedMotorsport

После покупки авто, начал ещё более глубоко изучать форумы, и наткнулся на статью о типичной проблеме Е46 с 6-тицилиндровыми моторами — схождение и вспучивание передних стаканов.
Думаю, посмотрю-ка я, как поживают мои стаканы. И, о ужас, правый пополз на 11мм, а левый, на удивление, на месте. Вспучивания так же не было обнаружено.
Было решено установить распорку и "блинчики" BMW 51 71 7 036 781 из комплекта дооснащения для плохих дорог. Но так как оригинальная распорка сделана из алюминия, выбор пал на старую добрую сталь, без всяких регулировок, и так мной были найдены NedMotorsport.
Ребята оказались очень позитивные и отзывчивые. Заказал распорочку Е46 Sport, синего цвета, пришла достаточно быстро. Но на ней были обнаружены пропуски в покраске. Ребята вернули часть денег, и сказали, что отныне будут делать распорки только чёрного цвета) Но качество металла и сварки на высоте! Рекомендую, однозначно. И да, спасибо, за уникальность цвета)

Пришло время ставить распорку.

Начали тянуть стакан на место. Учитывая эффект упругости металла, потянули его в два раза больше, на 22мм. Отпуская, металл начал возвращаться в изначальное положение, но остановился как раз таки на нужных нам 11ти миллиметрах.

Лёгким ударом ладошкой, распорочка аккуратненько встала на своё место, а блинчики, как оказалось, уже были установлены, более того, так должно быть по заводу на «объёмистых» моторах) Поставили на место крыло и капот, ровно и красиво.

После этого в обязательном порядке нужно сделать развал-схождение.

Многим интересны ощущения от езды после установки распорки. Сразу стало понятно, что машина более точно держит траекторию в повороте, морда стала менее расхлябанной, более собранной что-ли, ездить стало приятнее в общем.
ВНИМАНИЕ! В месте примыкания стакана к кузову НЕ НУЖНО ничего варить, и НЕ НУЖНО ничем замазывать. Просто устанавливаем распорку, и радуемся)

Любите свои машины, и они ответят вам взаимностью! Всем добра!