М-Порожки, + подрулевой шлейф отошёл в мир иной.

Всем привет, статья несёт новостной характер, здесь не будет технички, и фоток будет мало!

Пробег 449600км.
В Одессе выпал снег, а как мы все знаем "Снег + BMW = Дрифт". Поехал поскользить на площадке с компанией таких же фанатов марки) Проехал боком около 35км, и тут Моника просто сама произвольно начала сигналить. Видать обрадовалась дрифту)))
Поначалу постоянный сигнал веселил, но дело было к ночи, и нужно было добраться домой, а утром на сервис) Всё прозаично, просто выдернул предохранитель сигнала.

Приехал на сервис. Разобрали, всё девственное, никто не лазил ни разу под обшивку рулевой, и даже сам руль ни разу не снимался. Заводской подрулевой шлейф ушёл в мир иной, и по-моему вполне заслуженно, почти 450к проехал! Но так как в данный момент не располагал средствами на новый, взял с разборки)

Была возможность взять шлейф от Z4 E86, с пинами под лепестки SMG, что дало бы возможность в будущем заколхозить подогрев руля, но взял от Е46 всё таки) Если что, номер детали одинаковый, так что берите на заметку!
Поставили, адаптировали, всё заработало как и было, и даже DSC вернулась, что стало неожиданностью!

Бонусом поменяли накладки на пороги на М-теховские, оригинал, кореш накопал их где-то, в околоидеальном состоянии. Спасибо за подгон, бро!)

Приложу номера деталей:
Подрулевые шлейфы Е46 (взаимозаменяемые)
61318376443
61318379091 (пересекается с Е86)

Любите ваши машины, и они ответят вам взаимностью!
Всем добра!