6. Нужна помощь (Решено: б/у оригинал)

И здравствуйте. В общем подозрения были давно, но убедился только сейчас. Началось все с того, что мотор при езде сильно свистел, как будто спускает колесо, причем чем выше обороты, тем сильнее "спускает". Потом я решил замерить разгон до 100, и он оказался долгих 17 секунд… что явно не дотягивает до заводских 11,5. Разобравшись с вакуумным ресивером, я улучшил разгон на 2 секунды, что уже лучше, но все еще не торт. И вот на одной из диагностик, лазая с мастером под авто, обнаружили косяк на патрубке от интеркулера до клапана ЕГР:

А косяк заключался в том, что в месте, помеченом на фото, патрубок был протерт шкивом генератора насквозь

И получается, что весь воздух, которые дует турбина, вылетает в трубу из трубы, отсюда и свист, и неедущий мотор.

В общем, колхозить конкретно это бубуйню я не хочу, а новый стоит от $150, посему, прошу отозваться людей, которые знают разборки/других людей (желательно по Украине), которые могут подогнать мне сей патрубок.
Заранее спасибо.