Opel Omega B (2.5 DTI)

22. Нужна помощь. Стук в редукторе

Я їжджу на Opel Omega B
Житомир, Україна

И здравствуйте. Некоторое время назад начал замечать, что при включении драйва и/или реверса, помимо -стандартного приседания машины происходит то-ли удар, то-ли пинок где-то в районе редуктора. Особенно это становится заметным во время маневрирования в узких местах, где надо много ерзать вперед-назад.

Заехал на яму на СТО, чтоб мастер посмотрел/пощупал, пока я в салоне переключаю D <-> R. В итоге — ничего не понятно: кардан не люфтит больше нормы вообще нигде, привода тоже сидят мЭртво, сайленты редуктора тоже оказались нИпричем, хотя изначально на них думали. Как сказал мастер — на звук и ощупь стучит именно в редукторе:

Редуктор вроде обычный, не ЛСД, г/п какая — не в курсе, никаких табличек снизу не наблюдается. Кроме вот-этого стука при включении драйва никаких жалоб на него нет — не воет (по крайней мере, в салоне не слышно), машина как ездила так и ездит.

Собс-но суть: я, конечно, не исключаю остальные части трансмиссии, но если предположить, что это именно редуктор, то что это может быть? Мне искать новый редуктор или там чего можно поправить? Заранее спасибо.

Пробіг 241000 км.
Опубліковано: 15 січня 2017р. 16:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.