Opel Omega B (2.5 DTI)

44. Бардачок и бардак…

Я їжджу на Opel Omega B
Житомир, Україна

… и я не о его содержимом, а о его состоянии. И здравствуйте.

В моем случае одной из проблем бардачка, еще с завода, был телефонный модуль, размещенный в бардачке, который сгрызал практически все свободное пространство

Остальные проблемы в свое время описал tikos189 в соотв. записи. Причем если крышка, заедающая при закрытии, меня не напрягала, то кнопка открытия бардачка, оставшаяся в один прекрасный момент у меня в руках — стала последней капле в цистерне моего терпения.

Как разобрать все это дело и извлечь для дальнейших опытов я подсмотрел у Sat2120, за что ему огромнейшее спасибо.

Итак, вскрытие показало следующее:

Проблема с заедающей крышкой оказалась более глубокой, нежели у tikos189: если у него просто прохудились поролоновые проставки, то у меня масштаб повреждений был поболе:

Как решение — заколхозил из подручных средств новый упор

С кнопкой открытия все было по классике: отломались ухи да выскочили штифты. Ремонт был таким-же классическим:

Осмотр остального механизма запирания оптимизма не внес:

Помимо прочего, поскольку у меня 2 ключа: от зажигания и от остальной машины (замок зажигания скорее всего уже меняли), то в кнопке открытия бардачка, конкретнее в личинка замка, переставил ламели, дабы бардачок можно было замыкать именно ключем от зажигания. Попутно ради интереса также изучил каким образом бардачок замыкается:

Ну и напоследок занялся удалением аппендицита бардачка — телефона:

Конечно, можно было не заморачиваться и на разборке взять нормальный бардачок, но это, во-первых, деньги, а во-вторых — время.

Засим всем спасибо за внимание и потраченное время, всем всего.

P.S.: В данном случае конечно-же не могло не обойтись без лишних запчастей:

P.P.S.: Небольшой тизер одной из будущих записей:

Пробіг 274000 км.
Опубліковано: 25 серпня 2018р. 07:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.