И здравствуйте. Решил мне мой Жопель (в этот раз могу его только так называть) подкинуть подарочек под ДР:
По правде говоря, подтеки под опелем на холодную я начал замечать с приходом холодов еще прошлой осенью, но все никак не мог понять откуда. Подтянул как-то какую-то трубку в районе того-же ТНВД — вродь перестало. А тут ПРЯМ ПОТЕКЛО.
В целом проблема на этом моторе известная — хотя бы взять раз и два — это только то, что гугл на первой странице выдает.
Я хоть и люблю покопаться в машине, но тут и инструмент вродь как надо специфический, и агрегат, требующий чистоты ремонта, и помещения теплого нету — отдал специально обученным людям. Итого (что мне озвучили по работам):
— снять/поставить ТНВД
— — а чтоб снять ТНВД надо снять впускной коллектор
— — — а чтоб снять впускной коллектор сняли жабо под лобовым
— — — — а чтоб снять жабо — снимали дворники
— разобрать/собрать ТНВД
— применение ремкомплекта
— шлифовка чего-то там
— замена переднего сальника ТНВД
— проверка ТНВД на стенде
— долить1,5 литра антифриза по итогу всех работ
Минус 190 вечно зеленых американских президентов, почти идеальный ТНВД (только, на сколько понял, клапан регулировки давления топлива чууууточку вылазит за пределы — при границе 35-39% фактические показатели — 32%).
Засим всем спасибо за внимание и потраченное время, всем всего, и только приятных вам подарков
Пробіг 325000 км.