Заводилась, да не завелась…(((

В общем, в последние дни стала заводиться неуверенно, после заводки дымила бело-серым и колбасилась. Сперва списывал на воздух, хотя не видел пузырьков. Но когда температура упала ниже -10 вообще стала заводиться секунд 20 и "вдогонку". Вчера утром было -18 и сама не завелась, благо живу на улице с крутым спуском и была возможность завестись "с ходу", хотя я это очень не приветствую. Изначально грешил на свечи, хотя им года нет, свечи Denso. Проверил не выкручивая — все звоняться, ток потребления вначале 19А. Но выяснилось, что нет питания на свечи 1-го и 4-го цилиндров. Психанул, поехал на рынок, купил 2 релюхи по 70А, колодки, 3 м. провода сечением 2,5мм2, колпачки, которые подходят на контакты свечей и прочую мелочевку. Приехал домой, собрал все, при этом увидел состояние родной проводки к свечам, поматюкался, все заизолировал, как управление — взял напряжение с контакта на свечу 3 цилиндра. Дал машине постоять — запуск после стояния на морозе ок. 4 часов с полтычка. Довольный лег спать. Утром выхожу во двор (на улице -22), 2 раза грею свечи и … я даже не думал, что она может так заводиться на холодную, я толком и работу стартера не услышал (в моторе синтетика 5W40 Comma XFlow). В общем, доволен, как слон.
Вывод — нормально работающий накал. жидкое масло и хорошо работающий стартер — залог успешного пуска в любой мороз.

П.С. Видео запуска после изменений, машина простояла 8 часов, температура росла от -22 до -16
Прошу прощения за плохой звук, чехол сделал свое черное дело(