"Забавный" (не очень) глюк

Вчера разбирался с бубнением, завел машину, она поработала минуты 2, заглушил. Завожу, щелчок под капотом и ничего. Выключаю зажигание и остаётся гореть лампа давления масла и АБС. При включении зажигания наоборот гаснут. Ну, думаю, что-то глюкнуло. Скинул на пару минут клемму. Результат тот же, как только должен включиться стартер щелчок и все. Ну, поскольку домой как-то попасть надо, завели с толкача. Приехал домой, все нормально, заглушил, попробовал завести, все ок, правда показалось, что стартер крутил немного медленнее, но он и так на горячую медленнее крутит. На всякий случай скинул клемму и думаю, что это было. Стартер? АКБ? Контакт где-то? Контактная группа?
Такое впечатление, что напруга резко просела и бодик повис.