Учитывая то, как достали меня гидрики, всё-таки хочу передать систему на механическую регулировку. При этом из гидриков желательно удалить пружинки и клапан. В свете этого два вопроса: Их кто то пробовал разобрать на машине? Собственно, выковырять стопорное кольцо по месту можно, остальное вынуть магнитом. Соответственно, второй вопрос: постель распредвала представляет собой трубу или "уши" в блоке? Зачем спрашиваю — чтобы понимать, если то же стопорное кольцо улетит, где оно окажется?
П.с. вся пляска с бубном из-за нежелания снимать головы. Если уж снимать, тогда делать все.