Блеск и нищета E39 :) Стартер?

Всем привет!

Ранним солнечным утром пару дней назад собрался я в междугороднюю поездку, длиной 120 км. Набрал попутчиков в блаблакаре, и выехал поутру. На одном из перекрестков (прям в центре города) машина глохнет и больше не заводится. Благо, успел подобрать только одного попутчика. Картина: лампочки на приборке горят тускло, кнопка аварийки как-то странно мерцает (словно кортнуло), при включении снаружи не загорается, нет даже намека на вращение стартера — просто никакой реакции при повороте ключа. Снял клемму с аккумулятора, подождал, снова накинул — лампочки загорелись нормально, аварийка работает. Пробую завести — ноль реакции и нова тускнеют лампочки. Пару раз поигрался с клеммами — реакции ноль. Проезжавший таксист согласился помочь взять на буксир, чтобы попробовать завестись с него. Не получилось (то ли я что-то неправильно делал, то ли еще что). В итоге вызвал другого таксиста, чтобы добуксировал до сто.

"Типичный день владельца старой BMW" :)

Пока я общался на сто со своим знакомым, пока мы мотнулись по его делам, прошло минут 40. В итоге, он идет смотреть машину, садится и заводит ее с пол-оборота. *Немая сцена*. Ну, не стерва? :) Замеряли генератор при полной нагрузке — выдает 13,6-13,9 V. Норма. Аккумулятор стоит новый. Предположений возникло два:

1) Из-за жары мог начать глючить датчик коленвала, блокируя работу стартера. Через время остыл и машина заработала корректно.

2) Проблема в самом стартере. Может быть, т.к. сейчас иногда возникают ситуации, когда я пытаюсь завестись, ничего не происходит, стартер не проворачивает и лишь потом с задержкой идет звук как будто бы тычка. Приходится выключать зажигание и повторять процесс.

Соответственно, в планы работ и бюджет по машине добавилось пару пунктов. Надеюсь, работы по машине скоро пойдут повеселее, т.к. вот недавно вышел на новую работу.

Ну, и новость номер 2 — наконец-то отремонтировал динамик сабвуфера, который достался мне еще при покупке. Была порвана мембрана и перегорела обмотка. Стоит он, конечно, не по фен-шую (в идеале, развернул бы динамиком в отверстие для лыж заднего сиденья). Отверстия, кстати, нет — пришлось бы его пилить, наверное. Ну, пока стоит так, как есть) Видео не передает звучания, но в целом стало гораздо веселее — звук стал прилично плотнее.

Так что пока у меня настоящая пацанская тачила — глохнет на перекрестках, зато с сабом :))) В целом, пока все — через месяц подобью стоимость годового владения Е39.

Всем полных баков, ровных дорог и исправных малышек :)