BMW 5 series (E39) (Багіра)

Нюансы по ходовой и небольшое исследование

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Україна

Всем привет!

Неделю назад ехал по трассе и немножко зацепился с мерседесом :) В общем, покатались мы на примерной скорости 140-170 км/час и на одном из перекрестков он стал прям позади меня и, пока была возможность, подбежал ко мне. Говорит: "У вас заднее правое колесо прям "ходуном ходит". Конечно же, поблагодарил его и принял на обочину. Визуально ничего не просматривалось и дальше, до пункта назначения, выше 80 км/ч я не ехал :)

Осмотр на сто приговорил оба наконечника рулевых тяг, втулки стабилизатора (снова!) и задний правый поперечный рычаг подвески. Взял следующие детали:

Задний Поперечный рычаг подвески П Lemforder 1320302
Наконечник рулевой тяги П Lemforder 13342 01
Наконечник рулевой тяги Л Lemforder 13341 01
Втулки переднего стабилизатора Febi 29366

Момент знаменателен тем, что менять нужно правую тягу, которую я уже менял (Есть в этой записи). Тогда, за неимением аналога получше, я взял тягу Ruville: отходила она 18 000 км. Много это или мало конкретно для этой марки, я не знаю. Но если брать в общем, то очень мало, как по мне.

А вот втулки стабов я менял относительно недавно — в декабре. Провел небольшое исследование, на сколько хватает втулок разных марок (по данным от прошлого хозяина и своим). Получились вот такие результаты:

03.07.2017 Metalcaucho 6722 км
02.01.2018 Fortune line 3178 км
03.08.2018 Неизвестный бренд 1418 км (заменены досрочно, был неправильно подобран диаметр)
21.09.2018 SWAG 12445 км
06.12.2019 SWAG 5587 км (есть подозрение на подделку)

В общепринятые нормативы пробега в 30 000 км, мягко говоря, не попадаем :) В этот раз попробую взять Febi. Если и они покажут похожий результат, попробую поставить оригинал. Дальше, если ситуация повторится, есть мысль взять на разборке стабилизатор от м-подвески (он толще на 1-2 мм) и дальше ставить туда каталожные втулки — с учетом выработки стаба, должны ставать хорошо. Новый стабилизатор, стоимостью 200$ пока желания ставить нет.

Пока так. Готовится еще большой объем работ и копятся детали — надеюсь, получится рассказать как можно скорее.

Всем плавного хода и удовольствия за рулем!

Пробіг 165630 км.
Опубліковано: 20 травня 2020р. 13:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.